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濟(jì)南起重吊裝-山東重聯(lián)更-起重吊裝方案 ：

起重吊裝作業(yè)前

對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專人。

對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)。

對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。

對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查，包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等。

正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全逃生通道。

重吊裝作業(yè)完畢

將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)

起重吊裝作業(yè)“十不吊”的原則。

起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。

起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

多孔板、積灰斗、手斗車不用四點(diǎn)吊或大模板板不用卸甲不準(zhǔn)吊。

吊砌塊必須使用的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)埋件等零星物件要盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。

樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。

埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及磚籠粘連、隨著的物件不準(zhǔn)吊。

多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于尺，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無安全措施不準(zhǔn)吊。

六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。

如何讓裝卸搬運(yùn)更加合理化呢？

　裝卸作業(yè)在物流作業(yè)過程中頻繁而重要。尤其在現(xiàn)代企業(yè)中，如汽車制造廠、自動(dòng)化機(jī)械廠等，其物流水平較高。裝卸設(shè)備是指用于搬運(yùn)、升降、裝卸和短距離運(yùn)輸物料和貨物的機(jī)械，廣泛用于倉庫貨物的堆放、拆卸、運(yùn)輸和倉庫貨物的起重、運(yùn)輸。那么如何讓裝卸搬運(yùn)更加合理化呢?

　　1.省力化原則

　　所謂省力，就是節(jié)省動(dòng)力和人力。a.力求減少搬運(yùn)次數(shù)或不裝卸搬運(yùn);b.努力做到集裝化裝卸、集裝箱化運(yùn)輸、托盤一貫制物流等有效方法;c.利用貨物本身的重量和落差原理，如利用滑槽、滑板等工具;d.避免或減少從下往上的搬運(yùn)，多采用斜坡式，以減輕負(fù)重;e.力求水平裝卸搬運(yùn)，如倉庫的作業(yè)臺(tái)與卡車車廂處于同一高度，手推車直接進(jìn)出;f.卡車后面帶尾板升降機(jī)，倉庫作業(yè)月臺(tái)設(shè)裝卸貨升降裝置等。

　　總之，省力化裝卸搬運(yùn)原則是：能往下則不往上、能直行則不拐彎、能用機(jī)械則不用人力、能水平則不要上斜、能滑動(dòng)則不摩擦、能連續(xù)則不間斷、能集裝則不分散。

　　2.活性化原則

　　活性化是“從物的靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸狀態(tài)的難易程度.”如：庫中貨物凌亂不堪，則活性化差;整齊堆碼易于搬運(yùn)，則活性化程度高。散亂狀態(tài)與托盤單元的活性化指數(shù)差別較大等。

一、準(zhǔn)備工作 (1）立即發(fā)布搬遷日程分配，搬遷前的鼓勵(lì)（安全性、生產(chǎn)制造、生活）工作中要及時(shí)。(2）人員職責(zé)分工要確立，各單位要確立指引人員及其融洽和參加搬遷的人員的崗位職責(zé)(3）參與機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)及其拆裝安裝人員的防護(hù)措施要認(rèn)真落實(shí)（安全頭盔、手套、保險(xiǎn)帶、商業(yè)保險(xiǎn)繩、人字梯、隔離欄等）。(4）搬運(yùn)的道具要做好查驗(yàn)確定，有什么問題的要立即維修。(5）企業(yè)內(nèi)部搬運(yùn)比較大的機(jī)器設(shè)備和危險(xiǎn)物品時(shí)要制訂安全防范措施，危險(xiǎn)廢物的處理要合乎環(huán)境保護(hù)及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。(6）各單位機(jī)器設(shè)備搬遷前務(wù)必與搬遷協(xié)作企業(yè)開展安全交底。